Tekkinud probleemid ja avanenud võimalused

Teema esitlus: "Tekkinud probleemid ja avanenud võimalused"— Esitluse väljavõte:

1 Tekkinud probleemid ja avanenud võimalused

2 Taust Võimaldada väiksema sissetulekuga inimestel suuremat mobiilsust ja suunata inimesi reise tegema senisest säästvamal viisil. Piletihindade kehtestamisel lähtutakse RE maanteetranspordi korraldamiseks ettenähtud ühistranspordi toetuste mahust ja sihtotstarbest. Hinna kehtestamiseks esitab piirkondlik ÜTK või asjaomase halduslepingu sõlminud KOV põhjendatud ettepaneku; Sõidukilomeetri hind ja piletihind võib olla vahemikus null eurot kuni ministri määruses kehtestatud kõrgeim hind Kõrgeim hind maakonnaliinil on 3.7 ja kaugliinil 11,1 ning km hind 0,06

3 2018 vs 2017 juuli - november

4 Tasuta maakondlik bussitransport - positiivne
Sõitude arv on kasvanud: Kaugemalt maakonnast käiakse sagedamini keskusesse; Eakad on muutunud aktiivsemaks; Lapsed sõidavad rohkem Postimehe uuringu kohaselt 5 % inimestest on autost ümberistunud bussi. Ühistranspordist tervikuna räägitakse rohkem kui kunagi varem MV ajal rikkumised Ida-Virumaal rikkumised praktiliselt puudusid

5 Tasuta maakondlik bussitransport – mitte nii positiivne
Teenuse kvaliteedi langus; Ebareaalsed soovid seoses ühistranspordi korraldusega; Osad rongireisijad on ümberistunud bussi ( Lõuna – Eesti ); Mitte just kõige kainemad ja viisakamini riides olevad kodanikud; Kaugliinide sulgemine 519 Kuressaare-Pärnu-Tõrva-Valga ( Sirel Reisid ) 312 Valga-Sangaste-Otepää-Tartu ( Taisto ) Lisaks on kaks vedajat Harjumaal lõpetanud kommertsalustel teenindamise

6 Liinikilomeetrid ja reisijate arv maakondlikus bussitranspordis

7 Tänan!